空压机节能改造(图)-单螺杆空压机-莱西螺杆空压机

空压机节能改造

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空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。

市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反应，导致油品劣化，生成内在氧化物。空压机油接触高温、氧气的强度越高，发生氧化反应的程度越剧烈。过氧化物和氢过氧化物经历醇醛缩合形成聚集体或聚合物，它们进一步氧化成高度烃氧化物，螺杆空压机油，通常被称为氧化物。这些氧化物通常很粘稠，极易在机头、油路、壳体形成沉积物。常见的沉积物包括漆膜、油泥、结焦和积碳等。

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空压机节能***

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青岛金宏宇机电设备有限公司始终坚持用户至上、用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。为客户提供持续洁净的压缩空气是我们的宗旨、为客户节约压缩空气系统运行成本是我们不懈的追求。

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在空压机的运行过程，油泥、积碳等沉积物的产生会严重影响压缩机的工作效率，导致压缩机的散热性下降、产气效率下降、能耗降低，更有甚者，会引起压缩机设备故障，增加维护成本，甚至造成停机等严重事故。

因此空压机的清洗***对用户而言是必不可少的，莱西螺杆空压机，如何正确的控制、清理空压机中的油泥、积碳等沉积物成为了困扰空压机用户的难题。

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青岛金宏宇机电设备有限公司——坐落于美丽的海滨城市—青岛，是一家***压缩空气系统供应商。

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油细分离器是将压缩空气中的残留油分离出来的装置。随着机组运行时间的增加，双螺杆空压机，油细分离器滤芯表面会有黏稠物，使油分压差逐渐增大，单螺杆空压机，随着油分压差的增大机组的耗电量也随之增大。而且油分压差过大会造成油细分离器滤芯破损，使压缩空气含油量高，既损失了机组内的油，又会造成后续设备干燥机的氧化铝、制氮机的碳分子筛由于进气含油量高而。

如果空压机的油分滤芯是新更换的，其油分压差为0.01～0.02mpa，而油分滤芯运行了2000h左右，其油分压差为0.03～0.04mpa，新更换油分的空压机耗电量低，运行久的空压机耗电高。所以需要油细分离器滤芯的油分压差不要太高，更不能破损，更换１个油分滤芯需要8000多元，适当延长它的使用寿命对降低空压机维护成本非常有意义。

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